Révision et restauration de la samba

Après son achat en août 2007, j'ai décidé de faire une révision complète de la voiutre ainsi que restauration de la coque qui avait quelque peu souffert depuis le temps qu'elle courait.

Une fois le moteur déposé, nettoyé et refait a neuf, je me suis lancé dans la remise en bonne état de la coque.

Partiellement dénudé, voic la samba sans ses trains roulants .

Aprés un décapage des soubassements, quelques opération de soudure et un bon coup de peinture, voilà le résultat.

Aprés un nettoyage et une peinture des trains roulants, le remontage commence.

 

Cela se poursuit par le remontage du moteur, et le montage a blanc des ailes en fibre avant leurs peinture, et le remontage de l'intérieur.

 

La voiture est sur ses roues, elle a roulé un peu tout va bien, le moteur tourne comme une horloge.

Elle presque finie, il ne reste que de la carrosserie avec la réparation du pare-choc avant et la peinture de celui-ci et des 2 ailes avants.

 

Le compartiement moteur est terminé, il ne reste plus qu'a regler les carburateurs.

La voiture est finit, maintenant il faut effectué tout les régalges chassis et faire du roulage afin de roder le moteur et les freins. Il faut que je trouve aussi les bonnes pressions de pneus et comprenne leurs fonctionnement.

 

Créer un site gratuit avec e-monsite - Signaler un contenu illicite sur ce site